Звоните нам

Пн-Вс, 8:00-21:00

Самара

Тольятти

Перегрузочное оборудование

  • Складское перегрузочное оборудование Alutech, DoorHan, Hormann
  • Шлюз-тамбуры собственного производства индивидуально под объект
  • Сервис и техническое обслуживание 24/7

Перегрузочное оборудование для складов

  • Складское перегрузочное оборудование Alutech, DoorHan, Hormann
  • Шлюз-тамбуры собственного производства индивидуально под объект
  • Сервис и техническое обслуживание 24/7

Аполло - надежный поставщик перегрузочного оборудования

Мы имеем большой опыт по поставке, наладке и обслуживанию оборудования для перегрузочных доков. Мы устанавливаем оборудование всех известных в России торговых марок:

Основные элементы перегрузочной зоны:

  • площадка маневрирования транспортного средства
  • секционные ворота
  • докшелтеры
  • доклевеллер

Площадка маневрирования транспортного средства

Определяется длиной грузовиков и их положением относительно разгрузочной рампы. Глубина площадки, необходимой для маневра и парковки грузового автомобиля перпендикулярно рампе, должна на 2 метра превышать удвоенную длину транспортного средства.

В случаях, когда прилегающая территория склада не позволяет выделить требуемого пространства, то перегрузочные тамбуры устанавливают не под 90 градусов к фасаду склада, а под 60 или 45 градусов.

Для точной подачи транспортного средства к месту перегрузки, на площадке перед доком устанавливают металлические направляющие для колёс. Они позволяют избежать неровной пристыковки кузова грузовика, тем самым обеспечивая сохранность оборудования и самого транспортного средства.

прямые доки для перегрузочного оборудования
Прямые доки
угловые доки для перегрузочного оборудования
Угловые доки
секционные ворота
Секционные ворота

В стандартном исполнении, все перегрузочные доки оснащаются секционными воротами с электродвигателем. Ворота, как правило, имеют размеры 2,5 на 3 метра или 3 на 3 метра. Внутри помещения на воротный проём рекомендуется устанавливать тепловые завесы, а так же средства освещения кузова транспортного средства.

Доклевеллеры
Доклевеллеры (Уравнительные платформы)

Это оборудование предназначено для того, чтобы погрузчик мог из помещения склада заехать в кузов транспортного средства и выехать обратно, перемещая груз. Управляемая гидравликой площадка не только служит своеобразным мостиком между складом и кузовом автомашины, но и компенсирует перепад высот между полом помещения и полом кузова автомобиля.

Докшелтеры
Докшелтеры (герметизаторы проемов)

Обеспечивают герметичное уплотнение между погрузочным доком и кузовом автомобиля. Это позволяет сохранять стабильную температуру в помещении и исключить попадание осадков. Герметизаторы могут быть со складной рамой, с жёсткой рамой и надувные.

перегрузочные тамбуры
Перегрузочные тамбуры

Комплексную выносную конструкцию используют если нет возможности выполнить приямок под доклевеллер внутри помещения. Она устанавливается за пределы склада и включает в себя доклевеллер (уравнительную площадку), герметизатор проёма и секционные ворота. Различают прямые тамбуры (90°) и наклонные (45° или 60°). Размеры тамбура определяются размером необходимого доклевеллера.

Перегрузочные тамбуры собственного производства

Перегрузочные тамбуры Аполло изготавливаются под доклевеллеры и докшелторы любого из поставщиков, известных в России. В базе данных Аполло имеются чертежи для тамбуров под оборудование:

Конструкция перегрузочного тамбура

  1. Ферма
  2. Стена
  3. Крыша
  4. Опоры
  5. Доборные элементы (опционально)

Способы установки тамбура

  • На закладные элементы (металлические пластины). Используется, когда на стадии подготовки площадки под установку тамбура на поверхность бетонного основания устанавливаются металлические пластины (400 х 400 мм) в заранее обозначенных местах. Такой способ монтажа наиболее предпочтителен
  • На бетон (с помощью анкерных болтов). Этот вариант монтажа подходит в том случае, когда металлические пластины под опоры тамбура при заливке бетонного основания не устанавливались

Возможно осуществить монтаж перегрузочного тамбура на стены из различных материалов (бетон, кирпич, металл, дерево и сэндвич-панели толщиной от 50 до 200 мм)

конструкция перегрузочного тамбура

Параметры перегрузочного оборудования

Ширина герметизатора, Hd

2 800 – 3 600 мм

Высота герметизатора, Bd

2 800 – 4 900 мм

Высота пандуса, Hf

900 – 1 400 мм

Габаритные размеры уравнительной платформы, Lh, Bh, Hh

Любые

Угол примыкания к зданию склада, A

90°

Колесоотбойники

Представляют из себя предохраняющую конструкцию, обеспечивающую защиту автомобилей от столкновений со стенами, столбами, колоннами и другими препятствиями. В условиях ограниченного пространства, колесоотбойники играют роль парковочного ограничителя. Также колесоотбойники служат для помощи в маневрировании крупногабаритного транспорта при осуществлении перегрузочных работ и на производствах для сохранения стеллажей, различного оборудования и техники.

Колесоотбойники Аполло Самара
Колесоотбойники Аполло Самара
Колесоотбойники Аполло Самара
Колесоотбойники Аполло Самара

Выполненные работы

Заполните форму и специалист перезвонит вам в ближайшее время

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением политики конфиденциальности и правилами пользования. Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с условиями политики конфеденциальности

Самара

Тольятти

Заполните необходимые поля и специалист перезвонит вам в ближайшее время

Сайт защищён Google reCAPTCHA с применением политики конфиденциальности и правилами пользования. Нажимая на кнопку вы соглашаетесь с условиями политики конфеденциальности